波音737 MAX全球停飞,航空安全如何守护?
来源:    发布时间: 2019-04-24 14:07   821 次浏览   大小:  16px  14px  12px
kistler集团与航空航天中心开展合作,以在航天测试领域的优势,向客户提供一系列经过实践检验的专为航天载荷或火箭测试设计的基于压电(PE)、集成电路压电(IEPE)、应变计或压阻技术的力、扭矩、压力和加速度传感器。


两起事故的客机型号均为波音737 MAX8。


3月10日飞机事故后仅19个小时,为确保航空,中国民航局在全球率先发出禁飞令,暂停波音737 MAX8飞机的商业运行。


美国有线电视新闻网当地时间4月9日报道,数据显示,目前各航空公司停止对波音737 MAX系列飞机下单。


飞机、直升机、无人机(UAV)等飞行器高度复杂,需配备高灵敏度、高精度、高科技含量的电子设备,这些电子设备的研发需要数百名专业工程师付出多年的努力。而其中,飞机有数百万个结构件,成本高达数十亿美元,每个部件都与飞行息息相关。


kistler集团与航空航天中心开展合作,以在航天测试领域的优势,向客户提供一系列经过实践检验的专为航天载荷或火箭测试设计的基于压电(PE)、集成电路压电(IEPE)、应变计或压阻技术的力、扭矩、压力和加速度传感器。



kistler航空解决方案优势

  • 温度范围宽,耐高温能力强

  • 多模态传感器具有TEDS能力强、噪声低和低频响应可重复的特点

  • 测力计设计与制造专业化、定制化

  • DAQ解决方案富有创新性

  • 通过全球网络提供出色服务